Injap keselamatan dipasang dengan beberapa bukaan kecil pada badan injap, setiap satu mempunyai tujuan kejuruteraan yang berbeza. Pelabuhan-pelabuhan ini bukan sekadar pembuatan artifak; ia direka untuk fungsi operasi tertentu. Nota ini menerangkan tiga port biasa - lokasinya, peranan yang dimaksudkan dan pengendalian yang betul semasa pemasangan, pemeriksaan dan penyelenggaraan.
1. Pelabuhan Parit Bawah (pada titik terendah di bawah tempat duduk)
lokasi:Pada titik rongga paling rendah tepat di bawah permukaan pengedap tempat duduk injap, biasanya ditutup dengan palam berulir.
Fungsi:Untuk mengalirkan air pekat, cecair proses sisa, atau serpihan pepejal yang mungkin terkumpul di dalam ruang injap. Untuk perkhidmatan wap atau cecair, ini menghalang kakisan spring, melekat pada cakera, atau menghalang bahagian yang bergerak.
Rujukan saiz:Menurut GB/T 12243, diameter port hendaklah sekurang-kurangnya 6.5 mm untuk saiz nominal sehingga DN65, dan sekurang-kurangnya 9.5 mm untuk saiz yang lebih besar. Jika badan injap itu sendiri tidak mempunyai port sedemikian, lubang tangisan yang setara harus disediakan pada paip hiliran.
Titik penyelenggaraan:
Semasa operasi biasa, palam hendaklah kekal diketatkan untuk mengelakkan kebocoran.
Secara berkala (cth, pada setiap pusingan semula), buka palam untuk membersihkan sebarang cecair atau pepejal terkumpul, kemudian ketatkannya semula dengan selamat.
Pastikan pengecatan, penebat atau pelapisan luar tidak menutup atau menyekat bukaan ini.
2. Port Vent Atas (hanya untuk injap keselamatan seimbang belos)
lokasi:Di bahagian atas bonet (spring chamber), sama ada di atas atau di sebelah.
Fungsi:Pelabuhan ini disediakan secara eksklusif untuk injap dengan pembinaan belos yang seimbang. Ia melepaskan bahagian dalam belos ke atmosfera, dengan itu menghapuskan pengaruh tekanan belakang pada tekanan yang ditetapkan. Selain itu, jika belos pecah, medium proses akan terlepas melalui port ini, berfungsi sebagai petunjuk visual langsung kegagalan belos.
Perbezaan penting:Untuk injap bukan belos biasa, kedudukan ini biasanya dimeterai dengan palam pepejal dan tidak memerlukan tindakan. Hanya injap yang dilengkapi belos memerlukan port ini dibuka.
Titik penyelenggaraan:
Injap biasanya dihantar dengan penutup habuk plastik sementara pada port ini. Penutup ini mesti ditanggalkan sebelum pentauliahan. Membiarkannya di tempat menghasilkan volum terperangkap di dalam belos, yang boleh mengganggu strok yang betul dan mungkin menyebabkan belos herot di bawah pengembangan terma.
Untuk media mudah terbakar, toksik atau berharga, bolong ini hendaklah disalurkan ke tempat pembuangan yang selamat, dan hujung terbuka dipasang dengan penutup pernafasan kalis cuaca untuk mengelakkan kotoran.
Jika aliran medium yang berterusan atau terputus-putus diperhatikan dari port ini semasa perkhidmatan, ia menunjukkan bahawa belos telah gagal - injap harus dikeluarkan dari perkhidmatan dan diganti.
3. Port Pelarasan Sisi atau Atas (untuk tetapan tekanan set)
lokasi:Di bahagian tepi atau bahagian atas bonet, boleh diakses melalui kacang kunci dan skru pelaras, biasanya dimeterai dengan wayar pengedap plumbum atau penutup pengedap.
Fungsi:Port ini menyediakan akses kepada mekanisme pelarasan spring. Dengan memutar skru, pra-mampatan spring diubah, dengan itu melaraskan tekanan set injap (tekanan pembukaan). Putaran mengikut arah jam meningkatkan tekanan yang ditetapkan; lawan arah jam mengurangkannya.
Sekatan akses:Hanya kakitangan yang diberi kuasa dan berkelayakan dibenarkan untuk melaraskan skru ini.
Titik penyelenggaraan:
Meterai plumbum mesti kekal utuh semasa perkhidmatan biasa. Tiada orang yang tidak dibenarkan harus memecahkan kedap atau mengusik skru.
Setiap kali pengedap dipecahkan untuk penentukuran semula atau baik pulih, tekanan yang ditetapkan mesti disahkan semula pada bangku ujian, dan pengedap plumbum baharu digunakan selepas pelarasan. Nilai set baharu hendaklah direkodkan.
Pemeriksaan rutin hendaklah hanya mengesahkan integriti meterai; tiada percubaan untuk memutar skru diperlukan.
Peringatan Am
Ketiga-tiga port ini ialah ciri standard injap keselamatan pegas, masing-masing mempunyai peranan yang jelas: saliran, penyamaan tekanan belakang dan petunjuk kebocoran, dan penguncian tekanan tetap. Mereka bukan pilihan atau berlebihan. Semasa pemasangan dan penyelenggaraan, sentiasa periksa papan nama injap dan dokumentasi pembekal untuk mengesahkan port mana yang dipasang dan cara ia harus dirawat.
Untuk longkang bawah, pastikan palam tertutup kecuali semasa membersihkan.
Untuk bolong belos, tanggalkan penutup penghantaran dan, jika perlu, sambungkan paip pelepasan.
Untuk port pelarasan, hormati pengedap utama dan biarkan pelarasan kepada juruteknik bertauliah.
Dengan mengikuti garis panduan praktikal ini, injap akan mengekalkan prestasi reka bentuk dan kebolehpercayaannya tanpa komplikasi yang tidak perlu.
