(1) Kebanyakan keluli struktur aeroangkasa bangku ujian injap dirawat dengan pelindapkejutan dan pembajaan untuk mencapai fungsi anti-kelesuan yang lebih tinggi;
(2) bangku ujian injap secara meluas menggunakan phosphorous isothermal untuk mencapai fungsi mekanikal yang cemerlang, dan harus mengurangkan herotan fosfor sebanyak mungkin;
(3) bangku ujian injap digunakan secara meluas untuk rawatan haba kimia seperti karbida dan nitriding untuk mendapatkan rintangan haus yang tinggi dan fungsi anti-kelesuan;
(4) bangku ujian injap direka untuk memenuhi keperluan rintangan pengoksidaan suhu tinggi dan rintangan kakisan, dan dipilih dari penyusupan logam (seperti aluminizing, siliconizing, dan sebagainya);
(5) Bangku ujian injap Penerbangan keluli tahan karat martensitik dirawat dengan "fosforus + pembajaan".
