Injap rama-rama penggerak pneumatik

Maklumat produk

NSV Pneumatik Valve Butterfly Valve yang boleh digunakan untuk mengasingkan atau mengawal aliran. Mekanisme penutup mengambil bentuk cakera. Operasi adalah serupa dengan injap bola, yang membolehkan untuk mematikan cepat. Injap rama-rama umumnya disukai kerana mereka lebih rendah dalam kos untuk reka bentuk injap lain dan juga menjadi lebih ringan dalam berat badan, bermakna kurang mendapat sokongan. Cakera diletakkan di tengah paip, melalui cakera adalah rod yang disambungkan ke penggerak di luar injap. Berputar penggerak menghidupkan cakera sama ada sejajar atau tegak lurus dengan aliran.

Standard yang berkenaan
Reka bentuk Standard: API 609, MSS SP-67, MSS SP-68, BS 5155
Face to Face: API 609, ASME B16.10, BS 5155, EN1092
Akhir Sambungan: ASME B16.5, ASME B16.47
Pemeriksaan dan Ujian: API 598

Julat Produk
Saiz: 2 "~ 36" (DN50 ~ DN900)
Penarafan: ANSI 150lb ~ 600lb
Bahan Badan: Keluli Karbon, Keluli Tahan Karat, Keluli Alloy, Keluli Dupleks.
Disc Sealing: PTFE, Graphite Laminated
Operasi: Lever, Gear, Electric, Pneumatic, Hydraulic

Ciri Reka Bentuk
Reka bentuk eksentrik triple
Logam ke logam, Getah, PTFE duduk
Perkhidmatan bi-arah
Sambungan Wafer, Lug atau Flange

CIRI STRUKTUR

THE SEAL DISC LAMINATED

Tempat duduk tork semasa penutupan injap memberikan daya seragam di seluruh lilitan tempat duduk injap. Flexes meterai dan tenaga bertenaga, dengan mengandaikan bentuk tempat duduk. Daya mampatan yang disebarkan sama rata di sekeliling perimeter menyediakan tutup bi-arah yang ketat. Daya tahan meterai itu membolehkan badan dan cakera injap dihubungkan atau berkembang, tanpa risiko terjerumus akibat turun naik suhu.

NSV menyediakan cincin penahan tambahan yang tegar dengan bolting, yang direka sebagai tindak balas kepada pengiraan storan ASME.

1) Tempat duduk tidak mempunyai stellite sebagai standard.

2) Paking adalah luka spiral SS / Grafit untuk kebocoran sifar.

Reka bentuk canggih torqseal ini mempunyai sifat eksentrik 3-arah dan geometri kerusi elips yang unik memastikan pengedap mampatan di sekitar seluruh tempat duduk dan injap bebas "ketat", gelembung.

Kenaikan, kerusi berbentuk kerucut menghalang pembentukan pepejal daripada campur dengan meterai. Keretapi tidak dapat dikendalikan dengan Stellite untuk memenuhi perkhidmatan yang teruk (sebagai ganti keras SS316 hardfacing).

IDENTIFIKASI KAPAL SEBELUM MEMASANG PIPELINE

1. Injap setiap mempunyai papan nama keluli tahan karat yang ditetapkan pada body.the papan nama ditandakan dengan butir-butir seperti saiz injap, penarafan, bahan pembinaan dan nombor siri injap, papan nama tipikal ditunjukkan di bawah:

2.Tag nombor juga akan dipasang pada injap jika diminta pada masa pesanan.

Soalan Lazim

1. Q: Apakah jaminan injap?
J: Tempoh jaminan injap kami hendaklah 18 bulan dari tarikh penghantaran atau 12 bulan selepas pemasangan, yang mana lebih dahulu berlaku.

2. Q: Apa pembungkusan untuk penghantaran?

A: Kartonnya untuk injap kecil (sampel) dan kes kayu lapis (jangan fumigate).

3.Q: Adakah terdapat MOQ?

A: Tidak. Kami boleh menerima 1set, tetapi ada kos tambahan $ 150.00 (proses eksport) jika nilai pesanan dalam $ 2000.00.

Cool tags: injap kupu-kupu penggerak pneumatik, China, pengeluar, pembekal, kilang, dibuat di China